80後李兆倫(Sheldon)是老牌速遞公司的「太子爺」，早年見到行業轉型，決定離開家族企業創業，率先在港引入智能櫃Pakpobox，食正網上運營新浪潮，生意額以倍數增長，去年已超過400萬美元(約3,120萬港元)，業務覆蓋全球六大洲，他矢志要成為全球Top 3智能櫃巨頭。

城市生活節奏不斷加快，驅使不少傳統行業重新思考商業模式，就算是出身家族企業的「太子爺」亦不例外。李兆倫指，自己曾幫父親打理「早晨快信」(Morning Express)，發現單靠人手派貨的運營方式，無法滿足香港市場龐大的送貨需求，尤其當年淘寶已興起，國外亦已有智能櫃的成功例子可參考。

「速遞公司的成本主要是人工，當我們放貨入櫃，沒有人與人之間要等你，或者打電話找你，節省的時間其實就是錢。我們會令每一單送貨減少80%成本，以及令每一個速遞員、每一架貨車做多十倍事情。」李兆倫說。

想法初成，李兆倫找到曾任職國際智能櫃公司亞洲總監的Christian Secci，以及在內地從事智能櫃技術開發的蔡兵成立Pakpobox，之前堅決否定智能櫃想法的父親，則成為他們的第一位客人。他憶述，Christian原本是競爭對手，在知識層面上，尤其是產品及系統等方面，對方都較有經驗，自己的優勢是有本地速遞經驗，在業界有一定聲譽及人脈，雙方合作贏面大很多。

畢竟是小型初創，即使想法如何超前，初期資金始終有限，無法支持公司大規模部署智能櫃，李兆倫與幾位創辦人決定先幫郵政公司建立智能櫃網絡，「每一部我賣給郵政公司的智能櫃，都可以放到我們自己網絡使用，變相就像政府投資錢給我做一個大型網絡」。

現在Pakpobox已在香港有600個快遞點，今年目標是增至1,000至1,200個，全球目標達6,000個。市場分布方面，公司在意大利、澳洲及東南亞設有分部，在巴西直接與投資者合資營運，基本上除了非洲，全球其他六大洲均有Pakpobox的存在。

在異國他鄉發展業務，難免要依賴當地人打入市場，惟對方是敵是友，未到簽訂合同的最後一刻都難以分辨。李兆倫指，曾經在印尼、台灣及馬來西亞被騙，「但是你不信別人也不行，你不信人，你不講任何東西，你不開放自己，其實見面沒意思，大家都在浪費對方時間。但是打開門，脫了衣服給人看，又要冒的風險就是他可能抄你的東西」。

他舉例指，早前有合作夥伴抄襲其營業模式，再另起爐灶，現時仍在印尼和馬來西亞發展，他們惟有另覓新合作夥伴，現時公司業務在當地做得比對方好，「雖然我們被騙了這麼多次，但我們不會騙人。誠信在1、2年的發展看不到有甚麼功效，但與人合作時間長了，聲譽建立起來，別人就會知道與你談的生意是會落實的，這反而成為我們現在最大的競爭力，別人會相信我們」。

Pakpobox創立於2013年，是首間將智能櫃引入香港的公司，但遲2年入場的內地速遞巨頭順豐資金雄厚，其後迅速拓展網絡，其官網顯示，順豐現時在港有逾800個智能櫃。李兆倫說：「順豐是建立智能櫃給自己公司用，我們是供應給全部速遞公司，這是我們最大的分別。當我們有一個很大的競爭對手，這是一件好事，大家一起在教育這個市場。

「如果我自己一個在市場，只有200個快遞點，再發展5年、10年，人們可能現在都不知道甚麼是智能櫃。正是因為順豐有這麼多錢，推推推，現在所有人都知道了。所以我會覺得順豐走得快、走得大是一件好事，但我不會認定輸盤，我們是打持久戰，長遠來講我們不太擔心會追不上它們。」

李兆倫指，Pakpobox目前已融資約330萬美元，未來估值10億美元是基本，他們一定會希望做到，而公司今年目標是做900萬美元業績，到2025年目標是增長至約3億至5億美元。

‍

Reference

https://pub.orangenews.hk/finance/system/2020/06/18/010152757.shtml

‍